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星爷与途安故事之三:避免拥堵 在天全服务区过夜

夏星

  【CQ9游戏 报道】2021年10月,我驾车从北京出发,第15次进藏,车是一辆购于2006年的途安,由此凑成“双15”,非常有趣。此次自驾游的游记分为8篇,您现在看到的是第3篇,内容是从陕西到四川的经历。

  此次自驾游,走的是我最喜欢、同时也是对于北方游客来说,最适合的一条路线——川藏线进、青藏线出。毕竟,进藏之路有好几条,如何选择,主要取决于您从哪边来。比如广东、广西、云南的游客,走滇藏线或滇藏新通道(丙察察线)进藏,就比走川藏线更为适宜。

  出发的第2天,途经西安,捎带手游览了一下市区北侧的大明宫遗址。唐朝的长安城,比明清的西安城更大一些,且有3座皇宫,大明宫是最大的一座。20年前有部电视剧《大明宫词》,拍得很精彩,因而对大明宫遗址有点儿情结。

  大明宫的后门叫玄武门,如今略加复原。此处就是李世民发动政变,杀死哥哥、弟弟的地方。

  大明宫的建筑虽然早已消失,但遗址保护得不错。从前门丹凤门到前朝含元殿,再到宣政殿、太液池,行走一圈,电视里的诸多剧情,一一浮现。

  西安是座历史深厚的城市,除了唐朝,还有秦朝与汉朝——从大明宫遗址往西不远,便来到汉朝未央宫的遗址。

  这座宫殿建于刘邦时期,唐末被毁,历经千年,是我国使用朝代最多、存在时间最长的皇宫。占地约5平方公里,相比之下,北京紫禁城连1平方公里都不到。

  毫无疑问,西汉是我国历史上的第一次高峰。尤其是汉武帝,传说他曾派使团往南探索,在昆明国被拦,汉武帝立即派军队出征,将其灭掉。而那支军队曾在长安城外操练,练兵之地,叫昆明池,也就是今天的七夕公园(下图)。乾隆帝修建园林时,把明朝的西湖更名昆明湖,正是借用了这段典故——也许是想让自己成为像汉武帝那样开疆拓土的君主。

  从七夕公园往东,40分钟车程,来到杜陵,这里安葬着汉武帝的曾孙刘询。这位长于民间的皇帝,在位期间政绩辉煌,比如降服匈奴、大破西羌、颁行《史记》,最为重要的,是设置西域都护府,将广阔的西域,从此纳入汉朝版图。正因如此,刘询与汉高帝、汉文帝、汉武帝,并列为拥有庙号的4位皇帝。

  从杜陵出来,经过一个居民区,看到街边有家泡馍店,进去吃了碗羊肉泡馍,物美价廉,吃得心满意足。上篇游记曾说,我出门旅游从不看攻略,也不上网查哪家餐馆好吃,因为我相信,只要是居民区附近的餐馆,通常都不会太差——这种地方主要做熟客生意,弄不好的话,很难生存下去。

  离开西安,回到京昆高速上,不久便进入秦岭。它与淮河,构成我国南方与北方的分界线。

  接下来,是一个接着一个的隧道,没完没了。走了好一阵,途经秦岭服务区,进去歇息片刻。

  服务区里有家肯德基,顾客很少,店内特安静。看到氛围很舒服,便买了蛋挞、薯条和咖啡,算是今儿的下午茶了。

  继续走,大概2个多小时后,途经汉中,下高速进城游览了2处古迹。第一处是古汉台,相传这是刘邦曾住过的地方。

  鸿门宴之后,刘邦被项羽封为汉王,来到汉中。在萧何的帮助下,来了个明修栈道、暗度陈仓,最终击败项羽,夺取江山。为了纪念这段历史,刘邦把王朝起名为汉。事实上,汉族从“华夏”更名为“汉”,也是因为汉朝。

  离古汉台没多远,还有座拜将坛。当年刘邦拜韩信为大将军,在这儿举行了隆重的仪式。

  看罢汉中城内的2处古迹,回到京昆高速上,继续前行。此时,距陕西、四川的省界,已经没多远了。

  公路在一个叫棋盘关的地方,进入四川省。再往前,又进入一条峡谷——这是明月峡,峡中是嘉陵江,山壁上是古代的栈道与50年代修筑的宝成铁路。

  明月峡之后,是广元。下高速后沿着嘉陵江,走了不一会儿,便来到皇泽寺,它是全国唯一的武则天祀庙。

  关于武则天在哪出生的,有好几种说法,其中之一是广元。无论武则天是否出生在这里,她小时候确实在广元生活过,成为女皇后,把这座寺院更名为皇泽寺。

  寺中不仅有武则天的石刻像,还有不同时代的佛教洞窟,保存着上千尊摩崖造像。

  看罢皇泽寺,接近黄昏,上携程查看酒店,发现不远处就有数家价格公道的酒店,选了家300块钱含早的,顺利入住。是日行车接近500公里。今天休息的比较早,有充足时间品尝四川美食——此行我们并不打算进入成都市区,但在这儿,照样能吃到很有特色的美味佳肴。

  第4天,离开广元,回到京昆高速上,再往前是剑阁、绵阳、德阳和广汉。其中,剑阁的剑门关、广汉的三星堆,应该去看看,可惜昨晚在线预订三星堆门票,名额已满;而高速公路剑阁出口,排队长达一两公里,于是将其放弃。沿高速过绵阳,转上成万高速+第二绕城高速,直奔雅安方向。经过崇州时,下高速去了趟安仁古镇,这地方以前曾来过,非常喜欢,是一座很值得游览的小镇。

  小镇上的内容之一,是建川博物馆。它由20多座博物馆组成,分为抗战系列、红色系列、民俗系列等,各具特色。我最喜欢看的,是抗战系列。

  小镇上的另一个看点,是两座刘氏住宅。主人是哥俩,哥哥叫刘文彩,弟弟叫刘文辉。下图是刘文辉的旧居。

  刘文辉先后担任过四川省、西康省主席,抗战期间与共产党保持联系,家里甚至设置了共产党的电台,到了1949年率部起义,后来又担任过林业部部长。下图是刘文辉夫妇筹建康定机场时的情景。

  刘文辉主政西康省期间,特别注重教育。据说当时西康省境内最好的建筑都是学校,从这张当地中学棒球队的照片看,这个“据说”应该是真的。

  与刘文辉的先进理念相反,他的哥哥李文彩却是个恶霸地主。下图是刘文彩的庄园大门。

  因为刘文彩无恶不作,50多年前,四川美术学院的几位师生,创作了泥塑《收租院》,通过7组塑像,表达地主对农民的残酷剥削。

  离开安仁,途经邛崃,不久来到雅安。在这儿,我离开已经行走了将近2000公里的京昆高速,转上去康定的高速公路。

  这条高速是前几年新建的,叫雅叶高速,雅安到叶城的意思——如果全线竣工,可以取代川藏公路+新藏公路。当然,目前这条路只有4段,第1段是雅安到康定,第2段是林芝到拉萨(这是4段里最长的,400公里),第3段是拉萨到曲水,第4段是日喀则市郊的一小段。

  雅安到康定只有100多公里,1个多小时就能到。但在天全服务区休息时,从路况显示得知,康定和康定西面的折多山,堵车十分严重。我不怕排队,前提是大家都规规矩矩地排队。但这些年的经历告诉我,每逢排队,总会有人往前钻,最终把路堵死。

  为了避免这种情况,我决定下高速,在天全市区里找个旅馆,睡到后半夜再走。可夫人看到服务区环境优美,甚至还有提供水与电的营地,很喜欢,提出在此扎营。

  于是,我们搭起帐篷,摆出桌椅,连吃带喝,过了一个很开心的黄昏——每次出门,我的车上都会携带全套装备。这些东西很可能用不上,可一旦遇到意外,就能让我安然无恙。比如,有一次在丙察察遭遇塌方,许多人掉头回县城找旅馆去了,我因为装备齐全,睡觉、吃饭都不成问题,很从容地等到第3天公路开通。

  服务区里的设施很齐全,不仅有咖啡店和肯德基,还有几家户外店,连氧气都有卖——就是贵一些。

  中餐种类更多,比如12元一串的羊肉串、15元一份的酥肉、26元一碗的鸡汤抄手、90元一斤的椒麻鸡,等等。

  服务区里还有个川藏公路展览馆,从展示图得知,当年规划这条路时,西康省还存在,尚未并入四川省,故当时叫康藏公路。康藏公路从康定走到新都桥,就往北去了,途经炉霍、道孚、甘孜、德格(也就是川藏北线),到昌都后往南到邦达,接下来的路,与今天的318国道基本一致。

  在服务区逛了一圈,刚刚8点,我们便熄灯睡觉,我计划睡6个多小时,凌晨3点开拔。那个时候,公路应该不堵车了吧?

  成都自驾游住宿建议:

  1,驾车进藏时,途经成都,不建议进入市区。

  成都绕城高速有2条,下图所示是内圈,它的外面,还有更大的一圈,叫第二绕城高速。无论从东边来(重庆方向),还是北边来(广元方向),建议走绕城高速,直奔雅安方向。成都到雅安有2条高速——成名高速和成渝环线高速,以前叫成雅高速。这两条上,有崇州、大邑、邛崃、蒲江等城市,两条高速会合后不久,还有更大的雅安市。在这些地方靠近高速出入口的地方找个旅馆,能节约时间。

  2,如果没来过成都,想去游览一番。

  建议在天府广场与南河之间,寻找一家自己满意的住所。比如,靠近天府广场的银河王朝,靠近南河的锦江宾馆,等等。前者距离春熙路商圈比较近,后者环境优美,停车很方便。如果希望少花钱,不妨考虑南站周围,这里属于成都的武侯区,有不少两三百块钱的经济酒店,坐地铁很快就能到春熙路等地,比自己开车方便,且距离二环路上的永丰立交不远,能够比较快地转上高速公路。


  下篇游记:在夜色中跨过二郎山,顺利进入藏区。又过了一天,在竹巴龙跨过金沙江,进入西藏。

责任编辑:史兴国

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部分拆解:81分

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